• Ang higanteng coal-made ethanol na ruta para sa fuel ethanol space ay nangunguna

Ang higanteng coal-made ethanol na ruta para sa fuel ethanol space ay nangunguna

Kung ikukumpara sa mga dayuhang bansa, ang merkado ng fuel ethanol ay napakalaki, at ito ay kasalukuyang monopolyo ng biomass ethanol. Ang coal -to -ethanol ay inaasahang magiging susunod na pangunahing direksyon ng pag-unlad ng susunod na industriya ng kemikal ng karbon pagkatapos ng coal -making oil, coal -to -gas, coal -to -olefin, at coal -to -ethylene glycol, at direktang makipagkumpitensya para sa biomass ethanol na may makabuluhang bentahe sa gastos.

Pangunahing view

Ang merkado ng gasolina ng ethanol ng aking bansa ay may malaking espasyo, at sa katagalan, mayroon itong halos 9.4 milyong toneladang agwat sa demand. Ang ethanol ng gasolina ay maaaring gawing mas sapat ang gasolina, sa parehong oras, mahusay na pagtutol sa pagsabog, at malawak na na-promote sa buong mundo. Noong 2016, ang produksyon ng fuel ethanol ng aking bansa ay 2.6 milyong tonelada lamang, kumpara sa 42.66 milyong tonelada ng Estados Unidos at 17.44 milyong tonelada sa Brazil, na may malaking puwang para sa pag-unlad. Sa kalagitnaan ng panahon, iminungkahi ng “13th Five-Year Plan” ng Energy Bureau na pagsapit ng 2020, ang fuel ethanol output ng aking bansa ay 4 na milyong tonelada, isang pagtaas ng 54% mula sa kasalukuyang pagtaas. Gap sa demand ng ethanol. Bilang karagdagan, ang mga taripa sa pag-import ng ethanol at pag-promote ng pilot ng ethanol gasoline ay magiging paborable para sa domestic fuel ethanol demand.

Ang kalamangan sa gastos ng coal fuel ethanol ay kitang-kita, na may halagang 300 yuan/tonelada hanggang 800 yuan/tonelada kaysa sa halaga ng glycotic ethanol. Ang dalawang ruta ng proseso ng fuel ethanol splitter ethanol at coal-to-ethanol, kinakalkula ang halaga ng biomass ethanol sa 4700-5600 yuan (G1 generation 4709 yuan/ton, G1.5 generation 5275 yuan/ton, G2 generation 5588 yuan/ tonelada); habang ang halaga ng ethanol na gawa sa karbon ay karaniwang nasa pagitan ng 4000-4200 yuan (IFP synthetic gas direct hydrogen refreshing 4071 yuan/ton, Portal chemical acetic acid direct hydrogenation ng 4084 yuan/ton, extended hydrogen hydrogen acid ester hydrogenation 4201 yuan/ton, medium - natutunaw na teknolohiya hydrogen acetate 4104 yuan/ton), kahit na pagkatapos isaalang-alang ang mga salik gaya ng food ethanol mga subsidyo at pagbabawas ng buwis sa pagkonsumo, ang coal -to -ethanol ay mayroon pa ring makabuluhang bentahe sa gastos, na may pagkakaiba sa gastos na hindi bababa sa 300 yuan/tonelada. Ang maximum ay maaaring umabot ng humigit-kumulang 800 yuan/tonelada.

Ang mga subsidyo ng biomantic ethanol ay bumaba, at ang ethanol na gawa sa karbon ay inaasahang lalabas na may kalamangan sa gastos. Sa hinaharap, maaaring harapin ng biomass ethanol ang mga sumusunod na panganib: (1) Ang mga subsidiya sa pananalapi ay patuloy na bumababa, at ang mga subsidiya ng grain ethanol ay bumagsak mula 1883 yuan/tonelada noong 2005 hanggang 2016 nang walang mga subsidyo, at maaaring masira ang kita; (2) Pang-agrikulturang supply-side reform driver Para sa corn destocking, ang presyo ng mais ay tataas ang halaga ng corn ethanol kung ang ilalim ng mais ay ibababa. Sa kaibahan, ang coal -to -ethanol ay mayroon pa ring competitive advantage kahit walang subsidy. Bilang karagdagan, ang ratio ng kapasidad ng produksyon ng biological ethanol at coal-made ethanol sa hinaharap ay humigit-kumulang 3: 1. Aming hinuhusgahan na ang kumpetisyon sa pagitan ng mga kumpanya ng coal-to-ethanol ay hindi magiging masyadong mabangis, at inaasahang papalitan nito ang mas malaking biological na ethanol na may kalamangan sa gastos.


Oras ng post: Mar-15-2023