Inihayag kamakailan ng US Environmental Protection Agency (EPA) na hindi nito babawiin ang mandatoryong pagdaragdag ng ethanol sa pamantayan ng US Renewable Energy (RFS). Sinabi ng EPA na ang desisyon, na ginawa pagkatapos makatanggap ng mga komento mula sa higit sa 2,400 iba't ibang mga stakeholder, ay nagmungkahi na ang pagpapawalang-bisa sa ipinag-uutos na probisyon ng ethanol sa pamantayan ay maaaring mabawasan ang mga presyo ng mais ng halos 1 porsyento lamang. Bagama't naging kontrobersyal ang probisyon sa United States, ang desisyon ng EPA ay nangangahulugan na ang katayuan ng mandatoryong pagdaragdag ng ethanol sa gasolina ay nakumpirma na.
Sa unang bahagi ng taong ito, siyam na gobernador, 26 na senador, 150 miyembro ng US House of Representatives, at maraming mga producer ng mga baka at manok, pati na rin ang mga magsasaka na nagpapakain ng mais, ay nanawagan sa EPA na ihinto ang mandatoryong pagdaragdag ng ethanol na tinukoy sa pamantayan ng RFS . mga tuntunin. Kabilang dito ang pagdaragdag ng 13.2 bilyong galon ng corn ethanol.
Sinisi nila ang pagtaas ng mga presyo ng mais sa katotohanan na 45 porsiyento ng mais sa US ay ginagamit upang makagawa ng fuel ethanol, at dahil sa matinding tagtuyot sa US ngayong tag-araw, ang produksyon ng mais ay inaasahang bababa ng 13 porsiyento mula noong nakaraang taon hanggang sa mababang 17 taon. . Sa nakalipas na tatlong taon, halos dumoble ang mga presyo ng mais, na naglalagay sa mga taong ito sa ilalim ng panggigipit sa gastos. Kaya itinuturo nila ang pamantayan ng RFS, na pinagtatalunan na ang produksyon ng ethanol ay kumonsumo ng labis na mais, na nagpapalala sa banta ng tagtuyot.
Ang mga pamantayan ng RFS ay isang mahalagang bahagi ng pambansang diskarte ng US upang itaguyod ang pag-unlad ng biofuel. Ayon sa mga pamantayan ng RFS, sa 2022, ang produksyon ng gasolina ng cellulosic ethanol ng US ay aabot sa 16 bilyong galon, ang produksyon ng mais na ethanol ay aabot sa 15 bilyong galon, ang produksyon ng biodiesel ay aabot sa 1 bilyong galon, at ang advanced na produksyon ng biofuel ay aabot sa 4 bilyong galon.
Ang pamantayan ay pinuna, mula sa mga tradisyunal na kumpanya ng langis at gas, tungkol sa kumpetisyon para sa mga mapagkukunan ng mais, tungkol sa mga target ng data na kasangkot sa pamantayan, at iba pa.
Ito ang pangalawang pagkakataon na hiniling sa EPA na ipawalang-bisa ang mga probisyong nauugnay sa RFS. Noon pang 2008, iminungkahi ng Texas sa EPA na tanggalin ang mga pamantayang nauugnay sa RFS, ngunit hindi ito pinagtibay ng EPA. Sa eksaktong parehong paraan, inihayag ng EPA noong Nobyembre 16 sa taong ito na hindi nito tatanggihan ang pangangailangan na magdagdag ng 13.2 bilyong galon ng mais bilang feedstock ethanol.
Sinabi ng EPA na sa ilalim ng batas, dapat mayroong katibayan ng "malubhang pinsala sa ekonomiya" kung ang mga nauugnay na probisyon ay ipawalang-bisa, ngunit sa kasalukuyang sitwasyon, ang katotohanan ay hindi umabot sa antas na ito. "Kinikilala namin na ang tagtuyot sa taong ito ay nagdulot ng mga paghihirap para sa ilang mga industriya, lalo na ang produksyon ng mga hayop, ngunit ang aming malawak na pagsusuri ay nagpapakita na ang mga kinakailangan ng Kongreso para sa pagpapawalang-bisa ay hindi natutugunan," sabi ni EPA Office Assistant Administrator Gina McCarthy. Ang mga kinakailangan ng mga nauugnay na probisyon, kahit na ang mga nauugnay na probisyon ng RFS ay pinawalang-bisa, ay magkakaroon ng kaunting epekto."
Sa sandaling ipahayag ang desisyon ng EPA, agad itong sinuportahan ng mga nauugnay na partido sa industriya. Si Brooke Coleman, executive director ng Advanced Ethanol Council (AEC), ay nagsabi: "Ang industriya ng ethanol ay pinahahalagahan ang diskarte ng EPA, dahil ang pagpapawalang-bisa sa RFS ay maliit na magagawa upang mabawasan ang mga presyo ng pagkain, ngunit ito ay makakaapekto sa pamumuhunan sa mga advanced na gasolina. Ang RFS ay mahusay na dinisenyo at Ang pangunahing dahilan para sa pagbuo ng mga advanced na biofuels sa Estados Unidos ay ang pandaigdigang pinuno. Ang mga producer ng ethanol ng Amerika ay gagawa ng todo upang bigyan ang mga mamimili ng mas berde at mas murang mga opsyon."
Para sa karaniwang Amerikano, ang pinakabagong desisyon ng EPA ay maaaring makatipid sa kanila ng pera dahil ang pagdaragdag ng ethanol ay nakakatulong sa pagpapababa ng mga presyo ng gasolina. Ayon sa isang pag-aaral sa Mayo ng mga ekonomista sa Wisconsin at Iowa State Universities, ang mga pagdaragdag ng ethanol ay nagpababa ng mga pakyawan na presyo ng gasolina ng $1.09 bawat galon noong 2011, kaya binabawasan ang karaniwang paggasta ng sambahayan ng Amerika sa gasolina ng $1,200. (Pinagmulan: China Chemical Industry News)
Oras ng post: Abr-14-2022